МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ДИЛЕРЫ MERCEDES-BENZ В ВАШЕМ РЕГИОНЕ   МАРКИ  
 
A
B
C
CLC
E
G
GL
GLK
M
R
S
 
Новости MERCEDES-BENZ
JATO: ключ к увеличе...
Продажи автомобилей на европейском авторынке в апреле упали ...
подробнее
Volvo готовит новый ...
Volvo готовит новый S60 на длинной колесной базе, передают к...
подробнее
Mercedes CLS63 AMG S...
Автомобиль Mercedes CLS63 AMG является объектом повышенного ...
подробнее
Новости MERCEDES-BENZ

Volkswagen делает оф...
Volkswagen выпустил первые изображения и подробности о самой...
подробнее
Метки: Volkswagen
Все новости
Реклама

MERCEDES-BENZ R

История

       Вот уже 100 лет компания Mercedes-Benz неизменно сохраняет ведущее положение в автомобилестроении. Её символ - трехлучаевая звезда, давно стал знаком качества, стилем жизни, образом делового успеха, элегантности и аристократизма. Поэтому каждый новый представитель семейства Mercedes автоматически является не только продолжателем славных традиций, но и шагом вперёд.

       В апреле 2005 года на автосалоне в Нью-Йорке был представлен новый полноразмерный кроссовер Mercedes R-класса. В продаже новинка появилась осенью 2005 года, но только в США. Европейским покупателям пришлось подождать до начала 2006 года. Автомобиль представляет собой нечто среднее между универсалом, внедорожником и минивэном, но при этом обеспечивает пассажирам уровень комфорта, сравнимый с представительскими седанами. В основе Mercedes R-Class лежит модернизированное шасси, позаимствованное у нового Mercedes M-Class.

Технические особенности

       Среди технических особенностей данного автомобиля усиленный несущий кузов из высоколегированной стали, полностью независимые подвески всех колёс (впереди двойные поперечные рычаги и пружины, сзади 4-рычажная с пневмоэлементами), система постоянного полного привода (50:50) с противобуксовочной системой 4-ETS.

Интерьер

       Габариты R-Class впечатляют 5157х1922х1656 мм. В салоне могут с комфортом разместиться шесть пассажиров на трех рядах сидений. Гигантская колесная база (3215 мм) позволила создать очень комфортные условия для пассажиров всех трех рядов в зависимости от положения сдвигающихся кресел, продольный запас пространства даже для сидящих на галерке может достигать 920 мм. У модели высокий, просторный кузов: для головы отводится 1027 мм, для плеч водителя и пассажира на передних сидениях - 1530 мм, для плеч пассажиров на задних сидениях - 1514 мм.

       Четыре задних индивидуальных сидения складываются (каждое сидение складывается независимо от остальных), превращая заднюю часть кузова в ровную грузовую платформу, которая позволяет перевозить багаж объемом до 2057 литров.

        Отделка всех версий этой модели (даже версий стандартного оборудования) отличается изысканностью и утонченностью. Для версий с шестицилиндровым двигателем предусмотрена отделка дверей и передней панели накладками из матового алюминия, черная полированная отделка панели управления и центральной консоли, а также обивка сидений кожей ARTICO и тканью Aspen. Для версий с восьмицилиндровыми двигателями предлагаются отделка деревом тополя и кожаная обивка TWIN.

Двигатель и трансмиссия

       Гамму силовых агрегатов открывает новый турбодизель V6 3,2 CDI с электронной системой прямого впрыска топлива мощностью 224 л.с.

       Следом идет 272-сильная бензиновая шестерка R350 объемом 3,5 л, которая уже устанавливается на автомобили E-класса. Это двигатель до ста километров в час ускоряется за 8,3-секунды, а его максимальная скорость составляет 230 км/час. Самый быстрый пятилитровый V8 R500 мощностью 306 л.с. Он позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 6,9 секунды при максимальной скорости 240 км/ч.

       Все двигатели агрегатируются с фирменным семиступенчатым автоматом 7G-Tronic.

Полный привод

        Постоянный полный привод, электронная система управления тяговым усилием 4ETS и система стабилизации движения ESP обеспечивают высочайший уровень активной безопасности и позволяют новому R-классу уверенно держать курс даже в сложных дорожных условиях. Эти системы, а также пневматическая подвеска задней оси включены в базовое оснащение.

        В качестве дополнительного оборудования предлагается система AIRMATIC. Она комбинируется с адаптивной системой демпфирования ADS, что позволяет на плохой дороге нажатием кнопки увеличивать дорожный просвет на 50 мм. Начиная со скорости 120 км/ч подвеска AIRMATIC автоматически опускает кузов на 20 мм, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и повысить курсовую устойчивость.

Стандартная комплектация

       В распоряжении пассажиров продвинутая двухзонная система климат-контроля Thermatic в базовой комплектации, тогда как мультизонная доступна в качестве опции. Опционная комплектация также включает в себя DVD/CD-плеер, встраиваемый в подголовники передних сидений. Эта опция включает в себя цветные мониторы и индивидуальные наушники.

       За дополнительную плату предусмотрен и панорамный люк со стеклянными панелями, которые покрывают почти всю площадь крыши и позволяют впускать в салон свежий воздух, а также дополнительный солнечный свет.


ФОТОГАЛЕРЕЯ ОБЩЕЕ
ОПИСАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ACURAALFA ROMEO
AUDIBMW
BRILLIANCEBYD
CADILLACCHERY
CHEVROLETCHRYSLER
CITROENDADI
DAEWOODAIHATSU
DODGEFAW
FIATFORD
GMCGREAT WALL
HAFEIHONDA
HUMMERHYUNDAI
INFINITIIRAN KHODRO
ISUZUJAC
JAGUARJEEP
KIALANCIA
LAND ROVERLEXUS
LOTUSMAZDA
MERCEDES-BENZMERCURY
MGMINI
MITSUBISHINISSAN
OPELPEUGEOT
PORSCHEPROTON
RENAULTROVER
SAABSEAT
SKODASMA
SMARTSSANGYONG
SUBARUTOYOTA
VOLKSWAGENVOLVO
ГАЗ 
 
 
Дизайн и программирование UGstudio.com. Продвижение UGmedia.biz